■サブウーファーテクノロジー
・ DMAオプティマイズ モーター・システム=低ひずみ、高出力
・ 高度にリニア、FEAオプティマイズ サスペンション・システム=低ひずみ、高出力
・ Wコーン=歪みを少なくするための頑強なコーン
・ エレベートフレーム・クーリング・システム=ハイパワー・ハンドリングとSPL出力
・ プラトー補強スパイダー接合部(RC)=スパイダー接合部の機械的補強
・ FCAMアセンブリ・システム=振幅拡大のために適切に位置合わせしたパーツ
・ リードワイヤーマネージメント・システム=リード線に問題を生じず、スパイダーに影響を与えない
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